EKX GTS X22 | Moto tout-terrain électrique
SÉCURITÉ CERTIFIÉE UL 2849
Entièrement certifié par TÜV Rheinland pour satisfaire aux normes rigoureuses de sécurité électrique UL 2849.
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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Vitesse et Autonomie
- Vitesse maximale : 80 km/h (50 mph)
- Autonomie : 90 km (55 miles)
- Accélérateur : Jusqu'à 90 km (55 miles)
- Transmission : 7 vitesses
Performance
- Puissance du moteur : 6000W (nominale), 10000W (crête)
- Couple maximal : 240 N.M
- Batterie : Lithium 72V 30Ah
- Temps de charge : 6-12 heures
- Charge maximale : 150 kg (330 lbs)
Cadre
- Cadre : Alliage d'aluminium
- Suspension : Suspension complète
- Fourche : Amortisseur avant à double épaule
- Freins : Freins à disque hydrauliques
- Type de pneus : Pneus tout-terrain
- Taille des pneus : 70/100-19 (2.75-19)
- Affichage : Écran LCD
- Phare : Lumière LED
- Feu arrière : Feu stop
- Type de pédales : Pédales plates
Dimensions
- Poids net : 57,4 kg / 124 lbs
- Taille du colis : 62,6"×12,4"×30,1" (159×31,5×76,5 cm)
- Hauteur du pilote : 165–195 cm (5'5" – 6'5")
LIVRAISON ET RETOURS
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DANS LA BOÎTE
1 * Vélo électrique
1 * Batterie 30Ah
1 * Phare
1 * Chargeur
2 * Pédales
2 * Pneus
1 * Garde-boue
1 * Manuel d'utilisation
EKX GTS X22 | Moto tout-terrain électrique
Performances de niveau professionnel - X22
Cadre en alliage d'aluminium de première qualité
L'alliage d'aluminium garantit une durabilité accrue et une conception légère. Ce cadre résistant à la corrosion offre un excellent rapport résistance/poids, assurant une longévité et une conduite fluide sur tous les terrains avec une stabilité maximale.
Système de suspension intégral
Équipé d'une fourche avant à double épaulement et d'un amortisseur arrière, ce système de suspension intégrale offre une absorption des chocs de niveau professionnel. Conçu pour une stabilité maximale, il assure une conduite souple sur les sentiers rocheux et les terrains tout-terrain à grande vitesse. Parfait pour les cyclistes recherchant un contrôle ultime et des performances en descente.
Freins à disque hydrauliques et E-ABS
Maîtrisez votre trajet grâce aux freins à disque hydrauliques avant et arrière associés à un système E-ABS. Cette configuration avancée assure une distance de freinage plus courte, offrant une sécurité maximale et un contrôle réactif pour les aventures tout-terrain à grande vitesse.
Pneus tout-terrain
Résistants à la perforation et conçus pour dominer tous les terrains. Ces pneus à forte adhérence offrent une puissance de montée et une stabilité exceptionnelles sur la terre, les rochers et les rues de la ville, assurant un contrôle maximal lors des courses à grande vitesse.
Écran LCD en temps réel
L'écran LCD fournit des informations telles que la vitesse, le niveau de batterie, le kilométrage total, le kilométrage parcouru et les indicateurs de défaut. L'écran haute visibilité assure une lecture claire dans toutes les lumières, offrant un contrôle et une sécurité maximum pour une conduite tout-terrain plus intelligente.
Système d'éclairage LED
Avec un phare LED haute luminosité et un feu arrière intelligent qui ajuste automatiquement sa luminosité ou clignote lors du freinage, alertant les véhicules environnants. Ce qui rend la conduite de nuit plus sûre.
Performance
- Puissance du moteur: 6000W (nominale), 10000W (crête)
- Couple max: 240 N.M
- Batterie: Batterie au lithium 72V 30Ah
- Temps de charge: 6-12 heures
- Charge max: 150kg (330lbs)
Vitesse et portée
- Vitesse maximale: 80km/h (50 mph)
- Autonomie: 90 km (55 miles)
- Accélérateur: Jusqu'à 90 km (55 miles)
- Transmission: 7 vitesses
Jeu de cadres
- Cadre : Alliage d'aluminium
- Suspension : Tout suspendu
- Fourche : Amortisseur avant à double épaulement
- Freins : Freins à disque hydrauliques
- Type de pneus : Pneus tout-terrain
- Taille des pneus : 70/100-19 (2.75-19)
- Affichage : Écran LCD
- Phare : Lumière LED
- Feu arrière : Feu stop
- Type de pédales : Pédales plates
Dimension
- Poids net: 57,4 kg / 124 lb
- Taille de l'emballage: 62,6"×12,4"×30,1" (159×31,5×76,5 cm)
- Taille du cycliste: 165–195 cm (5'5" – 6'5")
EKX X21 Max : FAQ
Le EKX X21 Max est-il adapté aux montées raides et aux sentiers tout-terrain ?
Absolument. Avec son couple maximal de 6000W et son système haute tension de 60V, le X21 Max franchit sans effort des pentes allant jusqu'à 45°. Les pneus tout-terrain 70/100–19 offrent une adhérence supérieure sur le gravier, la boue, le sable et les chemins de montagne rocailleux.
Quelle est la vitesse maximale et la puissance de pointe de la moto tout-terrain électrique EKX X21 Max ?
Le EKX X21 Max est conçu pour des sensations fortes à grande vitesse, intégrant un moteur brushless à grande vitesse d'une puissance nominale de 3000W et d'une puissance de crête massive de 6000W. Cela permet aux pilotes d'atteindre une vitesse de pointe fulgurante de 80 km/h, ce qui en fait l'une des motos tout-terrain électriques haute performance les plus puissantes de sa catégorie.